Заманбап логистикалык индустриянын тез өнүгүшү менен, төрт тараптуу транспорттук үч өлчөмдүү кампа эффективдүү жана тыгыз сактоо функцияларындагы, эксплуатациялык чыгымдардагы жана системалуу интеллектуалдык башкаруудагы артыкчылыктарынан улам автоматташтырылган үч өлчөмдүү кампалардын негизги формаларынын бири болуп калды. кампа системасында башкаруу.
Төрт тараптуу унаа үч өлчөмдүү кампа - бул төрт тараптуу шаттл вагондон, үч өлчөмдүү текчелерден, лифттерден, лоток конвейердик линиялардан, көтөрүүчү жана өткөрүп берүүчү машиналардан жана программалык башкаруу тутумунан турган автоматташтырылган үч өлчөмдүү кампанын бир түрү . Текче бөлүмү товарларды сактоо үчүн колдонулат, төрт тараптуу жүк ташуучу текчедеги жүктөрдү ташуу үчүн колдонулат, ал эми программалык башкаруу системасы төрт тараптуу шаттлдын жана башка автоматташтырылган жабдуулардын иштешин көзөмөлдөө жана иш жүзүндөгү кырдаалды жазуу үчүн колдонулат. товарлардын. Төрт тараптуу унаа үч өлчөмдүү кампа - бул эрежесиз, туура эмес, чоң пропорциядагы же кичине сорттогу чоң партияга, көп түрдүү чоң партия кампаларына колдонула турган жалпы автоматташтырылган үч өлчөмдүү кампа чечими. Төрт тараптуу маршруттук вагондун вертикалдуу жана горизонталдуу кыймылын колдонуу жана катмарларды алмаштыруу операциялары үчүн лифт менен кызматташуу аркылуу товарларды автоматташтырылган сактоого жана алып чыгууга жетишүүгө болот, бул аз агымга жана жогорку тыгыздыктагы сактоого, ошондой эле жогорку агымга жана жогорку тыгыздыктагы сактоо. Төрт тараптуу жүк ташуучу үч өлчөмдүү кампа системасы – бул автоматтык тизүү, автоматтык иштетүү жана учкучсуз жетекчилик сыяктуу бир нече функцияларды бириктирген интеллектуалдык кампа тутумунун жаңы түрү. Кампа логистикасынын жана электрондук коммерциянын тармактарынын тез өнүгүшү менен ал кеңири колдонула баштады.
Төрт тараптуу маршруттук унаалардын үч өлчөмдүү кампасы башкаруунун графигин түзүүдө, заказдарды башкарууда, маршрутту оптималдаштыруу алгоритмдеринде жана башка аспектилерде татаалыраак болуп, долбоорду ишке ашырууну кыйындатат. Ошондуктан, салыштырмалуу аз жеткирүүчүлөр бар, жана Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (өздүк бренд: HEGERLS) бир нече жеткирүүчүлөрдүн бири болуп саналат.
Кол менен кампа текчесинде сактоо жана жөнөтүү менен салыштырганда, төрт тараптуу челип чечими жалпак "адамдарга товар" системасын көп катмарлуу 3D "адамдарга товар" тутумуна айлантып, жогорку жана тыгызыраак сактоочу автоматташтырылган үч өлчөмдүү кампаны түздү. боштуктар. HEGERLS төрт тараптуу жүк ташуучу үч өлчөмдүү кампа чечими паллет, урналар жана картон коробкалар сыяктуу транспорттун спецификацияларын сактоо үчүн ылайыктуу жана ар кандай татаал мейкиндик макеттери жана өнөр жай сценарийлери үчүн ылайыктуу. Ошол эле мейкиндик жайгашуу тутумунда, HEGERLS төрт тараптуу транспорттук үч өлчөмдүү кампа системасы салттуу кампа тутумдарына салыштырмалуу автоматташтыруунун жогорку даражасына жана күчтүү кирүүчү жана чыгуучу иштетүү мүмкүнчүлүктөрүнө ээ, бул тапшырманы иштетүү убактысын бир топ кыскарта алат.
HEGERLS төрт тараптуу унаа үч өлчөмдүү кампасынын иштөө процесси
1) Сактоо: Сактоочу лоток жүк көтөргүч аркылуу сактоо портуна түз жайгаштырылат жана сактоо баскычын баскандан кийин конвейер линиясы сактоо багытында жылат. Сырткы көрүнүшү текшерилгенден кийин, товарлардын туура жайгаштырылышын текшериңиз. Эгерде алар квалификациялуу болсо, алар сакталат жана штрих-коддор менен сканерленет; Эгерде ал талапка жооп бербесе, анда ал складга кайтарылып берилет жана товарлар кол менен иретке келтирилет. Штрихкод сканери паллет кодун сканерлейт. Ийгиликтүү сканерлөөдөн кийин, WCS (башкаруу системасы) штрих-коддун маанисин WMSге кайтарып берет. WMS (компьютердик башкаруунун маалымат системасы) штрих-коддун маанисине жараша жүктүн ордун дайындайт жана аны WCSге жөнөтөт (анын ичинде жүктүн жайгашкан жеринин катмарларынын, катарларынын, мамычаларынын жана тереңдиктеринин саны сыяктуу маалыматтар); WCS кабыл алынган жүктүн жайгашкан жери тууралуу маалыматты PLCге жөнөтөт; PLC сактоо үчүн көздөгөн даректи алуу менен конвейер линиясынын иштешин көзөмөлдөйт; Бир эле убакта жүктөрдү көздөгөн катмарга жеткирүү үчүн көтөргүчтү башкарыңыз. Эгерде сканер кодду сканерлей албаса, WCS сканирлөөнүн бузулушунун натыйжасы боюнча WMSке кайтарым байланыш берет, ал эми конвейер линиясы иштебей калат жана кол менен иштетүүнү күтөт; Эгерде сканерлөө мааниси WMS тарабынан жараксыз деп аныкталса, конвейер линиясы иштебей калат жана кол менен иштетүүнү күтөт; Операторлор коддорду кайра сканерлөө же анормалдуу сканерлөө жагдайларын чечүү үчүн штрих-код маалыматын алмаштыруу үчүн кол терминалдарын колдоно алышат. Эгерде товарларды кайра иштетүү үчүн кайтаруу керек болсо, сактоо портундагы "кайтаруу баскычын" басыңыз, ошондо товарлар кайра иштетүү үчүн сактоо портуна кайтарылат.
2) лифттин кире беришинде жүктүн конвейердик линияга өтүшүн күтүүнү токтотуу; PLC сактоо үчүн белгиленген даректин негизинде товарлар жетиши керек болгон текче катмарларынын санын тастыктайт жана лифтти чакырат. Лифт биринчи кабатка жеткенде конвейердик линия жүктөрдү лифтке ташыйт, ал эми жүк көздөгөн кабатка жетүү үчүн лифт аркылуу өтөт; Лифт белгиленген катмарга жеткенден кийин, жүк лифттин конвейердик линиясы менен бирге лифттен чыгып, жүк ташуучу унаа жүктү кабыл алуу портунда күтөт.
3) WMS (Компьютерди башкаруунун маалыматтык системасы) туруктуу негизде кириш тапшырмаларды жөнөтөт, ал эми WCS (Control System) кирүүчү тапшырмаларды кабыл алат жана аларды жүктүн бара турган транспорттук унаасына берет; Шаттл келүүчү нускамаларды алат, жүктөрдү алуу үчүн көздөлгөн деңгээлдеги пикап портуна айдайт жана аларды көздөгөн жүк жайгашкан жерге ташыйт. WMS (Компьютерди башкаруунун маалыматтык системасы) бир эле учурда бир тапшырманы чыгарат, ал эми WCS (башкаруу системасы) WMS (Компьютерди башкаруунун маалыматтык системасы) тарабынан берилген тапшырмалардын тартибине негизделген кирүүчү жана чыгуучу тапшырмаларды аткарат. WMS (Компьютерди башкаруунун маалыматтык системасы) кирүүчү тапшырмаларды чыгарардан мурун, чыгуу тапшырмасынын аткарылганын аныктоо керек; Чыгуучу тапшырма аяктагандан кийин конвейердик линиянын ресурстарын басып алуудан келип чыккан туюктун алдын алуу үчүн кирүү тапшырмасы чыгарылат.
4) Outbound: WMS (Компьютерди башкаруунун маалыматтык системасы) WCSге (башкаруу системасы) чыгуу тапшырмаларын (анын ичинде баштапкы даректи жана көздөгөн даректи) чыгарат. WCS (башкаруу системасы) сыртка чыгуу тапшырмасын алгандан кийин, сыртка чыккан жүктөр жүктүн учурдагы деңгээлинде лифттик конвейердик линияга чейин шаттл-вагон менен ташылат; Товар лифттин кире беришиндеги конвейер линиясында күтүүнү токтотот, ал эми PLC товардын учурдагы деңгээлине жетүү үчүн лифтти башкарат; Элеватор товардын азыркы деңгээлине жеткенден кийин конвейер линиясы жүктү лифтке ташыйт. Лифт жүктү биринчи деңгээлге жеткирет, ал эми жүк лифттен чыгат. Конвейер линиясы товарды чыгуу портуна ташыйт. Табакты кол менен алып чыгып, чыгуу процессин бүтүрүңүз.
5) Кампага кирүү, чыгуу жана которуу (чыгуу, жылышуу) жерлери WMS тутуму тарабынан дайындалат, ал эми кампаны башкаруу системасы жайгаштырууларды ыйгаруу колдобойт; Эгер саякат жолунда интеллектуалдык жүк ташуучу унааны тоскон лоток бар болсо, WMS адегенде кампаны өткөрүп берүү тапшырмасын чыгарып, кийинки тапшырмаларды берүүдөн мурун блокировка лотокту алып салышы керек.
6) Автоматтык башкаруу системасы (БКС) тапшырмаларды кабыл алынган убакыттын тартибинде аткарат, мында биринчи кабыл алынган тапшырмалар биринчи кезекте аткарылат.
7) WMS (Компьютерди башкаруунун маалыматтык системасы) тапшырмаларды үзгүлтүксүз негизде чыгарат жана аларды ички приоритеттүү болгондон кийин, WCS ар бир жолу бир тапшырманы чыгарат.
8) Автоматташтыруу жабдууларын аткаруунун эффективдүүлүгү товарларды сактоо жана жайгаштыруу тартибине, ошондой эле кампадан чыгуу ыкмасына жана туннелдин тереңдигине тыгыз байланыштуу. Бул методдор акыркы автоматташтыруу жабдууларынын иш жүзүндөгү натыйжалуулугун аныктайт. Автоматташтыруу жабдууларынын эффективдүүлүгү жогоруда көрсөтүлгөн сценарийде иштөө шартында алынган натыйжалуулукка негизделет.
9) Белгилүү бир катмардагы шаттл-вагон иштебей калса, бузулуу тууралуу маалыматты кол менен ырастагандан кийин, бузулган унаа кирүүчү жана чыгуучу жолдорго таасирин тийгизбеген жерге жылдырылышы мүмкүн. Башка катмарлардагы бош жүргөн унааларды көтөрүп, милдеттерди аткаруу үчүн бузулган унаа катмарына алмаштырууга болот.
Hebei Woke, тиешелүү жабдуулар технологиясы патенттери менен белгилүү өндүрүүчүсү катары, жыл сайын тиешелүү интеллектуалдык жабдуулар технологиясын изилдөө жана өнүктүрүү жана өркүндөтүүгө көп каражат жумшаган. Анын HEGERLS брендинин фабрикасы автоматташтырылган өндүрүш линияларына жана акылдуу башкарууга ээ жана азыр дүйнөлүк масштабга чыкты. Ал Европа, Америка, Жакынкы Чыгыш, Латын Америкасы жана Түштүк-Чыгыш Азия сыяктуу өлкөлөрдө жана региондордо көптөгөн кардарлар тарабынан ишенимге ээ болгон жана өз алдынча иштелип чыккан жана интеллектуалдык унааларды чыгарган Көп катмарлуу унааларды, ата-эне-балага унааларды, төрт тараптуу унааларды чыгарган. шаттл-вагондор жана туннель стакерлери көптөгөн ишканалар үчүн автоматташтырылган үч өлчөмдүү кампа жабдууларынын маркалары болуп калды.
Посттун убактысы: 15-май-2023