Биздин веб-сайттарга кош келиңиздер!

Стандарттык анализ | Hegelis HEGERLS төрт тараптуу транспорт каражаттарын пландаштыруу алгоритми жолду пландаштыруу жана бир эле деңгээлдеги бир нече унаалардан качуу маселесин кантип чечет?

1диспетчер+1000+620

Негизги ишканалардын кампага жана сактоого суроо-талаптын тынымсыз өсүшү менен, кампа текчелери акылдуу автоматташтыруу тутумунун интеграциясынын дооруна кирди. Бир текче сактоочу жайдан ал акырындык менен текчелер+шаттл вагондору+лифттер+тазалоо системалары+контролдоо программасы+складды башкаруу программасы ж. системалары жана ата-эне менен балага унаа системалары, алардын бардыгы абдан кеңири колдонуу перспективаларына ээ.

2dispatch+822+684

Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. - бул комплекстүү кызмат көрсөтүүчү, ал ар дайым төрт тараптуу маршруттук системаларды изилдөөгө жана өнүктүрүүгө багытталган жана өзүнүн Hegerls брендин түзгөн. Алардын арасында HEGERLS төрт тараптуу шаттл автономдуу пландаштыруунун, жолду оптималдаштыруунун, системанын эффективдүүлүгүнүн, мейкиндиктин чектөөлөрүнүн жана контейнерге кирүү системаларынын башка аспектилерин, мисалы, контейнер стакерлери жана көп катмарлуу жабдыктарын бузуп, жаңычыл инновациялык логистикалык робот продуктусу болуп саналат. сызыктуу унаалар. Бул интеллектуалдык жетүү чечимдери жаатында Hebei Woke белгилүү бир позициясын орнотту. HEGERLS төрт тараптуу маршруттук системасынын сызыктуу жөнгө салынуучу мүмкүнчүлүгүнөн улам, ал өнөр жайдын кеңири спектри үчүн ылайыктуу. Hebei Woke долбоорунун учурдагы колдонмосунан трафик аз, бирок жүк ташуу эффективдүүлүгү жогору болгон тармактар, мисалы, темир жол запастык бөлүктөрү кампалары, китепканалар ж.б.; Электрондук коммерция сыяктуу жогорку трафик жана жогорку сактоо тармактары; Барган сайын талап кылынган өндүрүш линиясы тараптагы логистика сыяктуу эле, төрт тараптуу маршруттук системаны колдонуу абдан ылайыктуу. Ошол эле учурда, HEGERLS төрт тараптуу жүк ташуучу системасы жабдуулардын кубаттуулугун текке кетирбестен, иштөө агымына ылайык жабдууларды толугу менен конфигурациялай алат, ошондой эле шаттл менен көтөргүчтүн ортосундагы координация дагы ийкемдүү жана ийкемдүү.
Салттуу кирүү түзүлүштөрүнөн айырмаланып, Hagrid HEGERLS төрт тараптуу шаттл инновациялык вертикалдуу сактоочу учактын "катмары" концепциясын сунуштайт. Бул инновациянын артындагы ачкыч - пландоо алгоритми, ал тапшырмаларды дайындоо, графикти координациялоо, трафикти көзөмөлдөө жана кирүү системасынын унааларын динамикалык башкаруу үчүн графикти башкаруу программасын колдонот. Ал кирүүнүн натыйжалуулугун гана чечпестен, лифттеги салттуу көп катмарлуу транспорттук унаалардын тоскоолдук маселесин чечип, иштөө жолун жана транспорт каражаттарын бөлүштүрүүнү ийкемдүү жөнгө салат.

3dispatch+874+487

Ошентип, Hegerls төрт тараптуу шаттлдын графиктөө алгоритми бир деңгээлде бир нече унаа болгондо транспорттун жолун пландаштыруу жана качуу маселесин кантип чечет?
Чынында, Хэбэй Уок түзүлгөндөн бери татаалдыгы жана кыйынчылыгы менен төрт тараптуу маршруттук системаны камсыз кылууну тандап алган. Алардын арасында төрт тараптуу шаттл графигинин алгоритминде "бир катмардагы бир нече унаа" концепциясы мурда сунушталган. Белгилей кетсек, Hegerls төрт тараптуу шаттл пайда болгонго чейин салттуу көп катмарлуу шаттл унаалары жол кыймылынын жогорку талаптарын көтөрө алмак. Бирок, унаалар бири-бирин кайталабашы жана иштөө үчүн жолдорду кесип өтпөөсү үчүн ар бир кабатта жана аллеяда кичинекей машина болушу керек болчу. Бирок ушундан улам келип чыккан көйгөй жабдуулардын көп болушу, анын баасы дагы жогорулашы болгон. Ушуга таянып, Хэбэй Уок жогорку трафик операцияларынын шартында ийкемдүү графикке жооп берүү үчүн төрт тараптуу маршруттук расписание тармагында "бир катмардагы бир нече унаалар" концепциясын сунуш кылган.
Hebei Woke тарабынан сунушталган "бир кабатта бир нече унаалар" концепциясы баштапкы "туруктуу бөлүү" режимин бузуп, чакан унаалардын иштөө талабы бар башка аймактарга өтүшүнө мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, чакан унаалардын саны да ийкемдүү конфигурацияланышы мүмкүн, унаалар ортосунда өз ара алмаштыруучулук, ал эми чакан унаалардын конфигурациясы салыштырмалуу ийкемдүү. Бир эле деңгээлдеги текчелердин ичинде ар кандай сценарийлерде төрт тараптуу унаалар үчүн качуу режимдери бар. Бири алгачкы пландаштыруу учурунда кичинекей унаа жолдорунун кесилишинен качуу, экинчиси - баштапкы пландоо учурунда күтүлбөгөн кесилиштерге туш болгондо транспорт каражаттарынын ортосундагы эффективдүү качуу режими.

4dispatch+433+600

Өтүүчү жайдын ыңгайлашуусу жагынан Hegerls төрт тараптуу маршруттук унаасы төрт багытта жылып, анын ийкемдүүлүгүн жогорулатат. Кээ бир тартипсиз жайлардагы мейкиндик да толугу менен пайдаланылышы мүмкүн. Бир жагынан алганда, ал мейкиндикти пайдаланууну бир кыйла жакшыртат, ал эми экинчи жагынан, көптөгөн эски кампаларды оңдоодо, Hegerls төрт тараптуу шаттлынын ийкемдүүлүгү жогору.
Чынында, Hegelis HEGERLS төрт тараптуу маршрутканын чыгарылышы менен, Hebei Woke акылдуу логистикалык чөйрө үчүн "3A" кампа чечимин түздү, атап айтканда AS / RS, автоматташтырылган үч өлчөмдүү кампа тутуму жана Hegelis HEGERLS төрт тараптуу шаттл системасы талаага таандык; AMR, автономдуу мобилдик робот; Андан тышкары, бул AI (HEGERLS программалык камсыздоо) технологиясына негизделген акылдуу логистикалык программалык камсыздоо платформасы.


Посттун убактысы: 21-декабрь, 2023-жыл